海运涨价潮不断，九月来袭，后端派件丢失率频发，建议配合空派补货。

九月，万圣节产品已开始爆单，卖家们摩拳擦掌期待旺季到来。物流仍是重要一环：本周，欧美海运价格最高上涨近10%；FBA爆仓持续，货物分仓严重导致货物上架更慢，卡派、FBA仓及尾程派送丢件频发；因仓储费用高启，多位卖家开始清理库存。

 

 

欧美海运又涨价，最高涨幅近10%

 

 

近日，有卖家表示收到货代最新报价：海运价格大涨，涨幅约为600人民币。从多家船公司发布的9月运价看，多个地区价格仍在上涨。据上海航运交易所消息，本周北美及欧洲航线海运价格在继续上涨。

 

北美航线：进入传统旺季后，市场运输需求增长迅速，航班爆舱情况依旧。本周，上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率均处于满载水平。由于舱位紧张，多数航商如期征收新一轮旺季附加费，即期市场订舱运价持续攀高。

 

8月28日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3639美元/FEU、4207美元/FEU，较上期分别上涨5.8%和6.4%。

 

欧洲航线：目的地经济形势趋于稳定，运输需求稳增。因市场表现好于预期，即使部分航商增加运力投放也没能完全缓解运力供应紧张状况。本周，上海港船舶平均舱位利用率接近满载，市场时有爆舱甩货现象。在部分航商上调订舱运价带动下，即期市场运价维持上涨走势。

 

8月28日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1029美元/TEU，较上期上涨9.8%。

海运头程价格攀高，尾程情况也不乐观。

 

 

FBA爆仓加剧货物分仓，货代“支招”快速上架

 

 

尾程难度加大，周期延长。一位卖家表示，其货物到港一周才提UPS，上架又要等上一段；另一卖家也表示之前提取太慢，六月的货物八月才提取。“亚马逊到底堆积了多少货没收啊？”这位卖家抑郁了。

 

由于爆仓持续，上架慢的情况也依然存在。有卖家表示，好几票货物已经预留一周了。无论美西还是美东，仓库的接收情况都让人头疼，等到断货、半个月还没上架的情况比比皆是。

 

有货代分享了因爆仓导致派送延误的部分欧洲仓库：

 

英国
邮编:CV59PF  仓库代码:BHX4
邮编:BL51EE  仓库代码:MAN3
邮编:BS354DJ 仓库代码:BRS1
邮编:DE742BB 仓库代码:EMA1

法国
邮编:59553

德国
邮编:90451 仓库代码:WR05

 

因仓库周转能力不足，亚马逊只能将更多货物分仓，即便是少量货物也难免被分至多个仓库，一位卖家表示，其1箱货共50件商品，被分了19个仓库，这是每个仓库运两三件的节奏吗？

 

卖家分析，当前尾程配送过程漫长，如果货物分至20-30个仓库，就意味着几乎所有的货都卡在尾程和转运。旺季来临，产品一直在爆单，这些转运严重影响了产品的入仓时间。有卖家吐槽：使用亚马逊合仓服务还是被分仓，难道只能靠猜货的数量发货吗？

 

上架慢是大概率事件。一位卖家表示，7月31日IND9签收一票货,至今一个月了没有任何反应，卖家叹气：“IND9仓得堆积多少货物啊，海上还飘着10票货，3票提取派送中，不知道会延迟到什么时候，真难。”

 

于是，有货代放话称“能保证快速上架”，这是什么牛气渠道，在FBA仓内部都有人吗？

 

事实上，这些货代所谓的上架可能是签收，所指的渠道就是卡派，但即便是卡派也不能保证快速上架。一位卖家表示，卡车派送PHX7，快三周了终于接收了400多个，也还没全部上架。

 

有货代解答：卡车派送可以避免UPS或者Fedex爆仓转运慢、丢件等原因，同时卡车派送需要提前预约、卖家的Reference ID，但亚马逊爆仓也约不到好的时间。之所以上架慢就是亚马逊缓存太多，导致仓库瘫痪，就限制发货，缓解仓库压力，但是限仓前，海上还飘了很多货。“没有牛逼的渠道，只有耐心的卖家。”这位货代表示。

 

 

丢件频发，红单也不能幸免

 

 

货件被分多个仓库还不是最可怕的，更让人头疼的是丢件问题频发。该问题几乎出现在出货后的各个环节，具体表现在发货途中丢、在亚马逊仓库丢，亚马逊配送时也丢。

 

1、发货途中丢件

 

近期，有卖家称再也不发UPS了，净丢货了，货丢了运费也得照付，钱还没赚先亏了。

 

由于这类事件集中，就丢货之后的赔付问题，有货代表示：关于丢货、延迟赔偿问题，货交我们仓库直到亚马逊签收为止，由于我们的原因导致货物丢失一律按出厂价赔偿。货物超过我们参考时效还没派送入仓的，按一天50/方扣运费。

 

有些货代会进行赔付，不过很多时候，卖家货丢了还要跟货代扯皮。

 

2、亚马逊仓库丢件

 

而货物在送进亚马逊仓库之后，也会出现丢件问题。遇到此问题的卖家并非个例。

 

有卖家称，最近真的要被亚马逊折磨疯了。货件送到仓库当天开始拆封条接收，接收三天显示接收数量正确，谁知到了8月20号，货物突然少了27件，卖家上传签收证明后，亚马逊要求其提供装箱单副本，但卖家发送工厂装箱单副本后审核不通过。

之后，卖家按照提示提交了交货日期、丢失商品名称、配送数量等信息后，仍被被驳回，审核不通过的原因和此前一样。

 

不过。同样是遇到丢件，有的卖家遭遇却不同了。有卖家称发的是红单，结果被亚马逊弄丢了，在沟通之后坐等亚马逊赔偿。

 

这引来了同行的艳羡：赚大了呀，相当于直接卖出去了，可喜可贺。

 

亚马逊告知卖家的赔偿问题：在对您提供赔偿时，我们会支付买家购买该商品时您应当收到的金额。在确定赔偿金额时，我们会考虑诸多因素，其中包括：您的销售历史记录 、在亚马逊网站通过亚马逊物流销售的均价 、该特定 ASIN 的销售历史记录。无论在何种情况下，单件商品的赔偿金额都不会超过 5,000 美元。

 

后来，这位卖家也分享了收到亚马逊赔偿的消息。

 

该卖家称，赔偿到账了（应该是申请赔偿当天就到账了），提醒同行：当你发现货件过了接收时间还没接收上架，那里就会显示申请调查时间，一般先提交货物签收证明让客服调查看能不能找到，确定丢失了他们会发邮件要采购发票然后赔偿，要是嫌麻烦就直接提交采购发票，签收证明那一步可以省略，采购发票可以找供应商补开。

 

3、亚马逊配送丢件

 

亚马逊配送丢件发生后，有些卖家看到结果瞬间炸毛，忍不住爆粗口！

 

具体情况是，最近有顾客反映，亚马逊派送总丢包，亚马逊官方会告诉顾客等待24小时，寻找一下快递的信息，24小时过后，亚马逊告诉顾客派送丢了，把钱返给顾客。这一系列没有任何问题，但是后来一查询，是在卖家账户扣的钱！